mei 2012.
Er zijn 2 projecten opgestart voor nieuwbouw van gepantserde voertuigen.
Het gaat dit keer om 8 keer een geldauto op basis van de Mercedes-Benz Sprinter 513CDi bestelwagen, die een gewijzigde achterpartij zullen hebben ten opzichte van de auto’s die in 2010 en 2011 zijn gebouwd. Verder zijn er als gevolg van Europese standaardisatie binnen het bedrijf extra systemen toegevoegd die een toegenomen complexiteit van de beveiligingssystemen tot gevolg hebben.
Het andere projekt betreft een 5-tal kleine bulkauto’s op basis van de Mercedes-Benz Vario 816D. Dit worden de allerlaatste Vario’s voor deze klant omdat de Vario in 2013 uit produktie wordt genomen. Deze kleine bulktrucks moeten gebouwd worden omdat in verband met de regelgeving omtrent milieuzônes in onder andere Amsterdam en Rotterdam, de te vervangen auto’s rond de jaarwisseling naar 2013 13 jaar oud worden en daarna geen vrijstelling meer hebben.