Reijnen

Eine Belgische Behörde hat ein Angebot erhalten für ein gepanzertes Fahrzeug für den Sitz im Nahen Osten.

Juli 2024. Die Fahrzeuge aus der Bestellung vom Dezember sind alle ausgeliefert.

Juni 2024. Diese Behörde startet eine neue Ausschreibung da der läufende Rahmenvertrag ausgeschöpft ist in Volumen. Auch hier wieder erst ein Auswahlverfahren wonach das tatsächliche Angebotsverfahren startet. Hoffentlicht gelingt es zum dritten Mal dieser Vertrag zu gewinnen.

Januar 2024. Das Ende dieses Projektes kommt nahe mit der Auslieferung von 2 Fahrzeuge. Es bleiben noch 2 aus zu Liefern.

Dezember 2020. Die vergangene Monate is in engster Zusammenarbeit mit einem Hersteller von gepanzerte Fahrzeuge sämtliche Verträge aufgestellt für die Wartung und Instandsetzung von gepanzerte Fahrzeuge in Belgien.

oktober 2019. Eine Niederländische Sicherheitsorganisation hat eine Marktforschung gestartet um Anfang nächstes Jahr ein gut unterbreitete Ausschreibung zu starten. Es handelt sich um VR-zertifizerte Fahrzeug aber was genau gefragt wird ist erst dann bekannt.

August 2019. Mit ein weiterer Auftrag für Fahrzeuge wird dieser Rahmenvertrag die die Maximaldauer vollbracht hat, kommt die gesamtzahle der gelieferten Fahrzeuge auf 43. Diese Behörde hat mittlerweile eine neue Ausschreibung gestartet.

Juli 2019 Auch nach erneuter Start hat sich herausgestellt das es nicht möglich ist eine erfolgreiche Ausschreibung durch zu führen. Diese Organization sucht jetzt andere Wege um ihre Bedürfnisse zu erfüllen.

Dezember 2018. Zweite Fahrzeug ausgeliefert und in betrieb genommen. Projekt abgeschlossen.

Dezember 2018. Nach einem langen Ausschreibungsverfahren is die Entscheidung getroffen und ist der Auftrag an meinem Kunden gegangen. Während 2018 sind noch verschiedene Dokumente erneuert da sie zu alt geworden waren. Es handelt sich um 10 gepanzerte Geländewagen inklusive die Wartung und Reparatur für die dauer von 7 Jahre. Das Projekt befindet sich jetzt in […]

Januar 2018. Es wurden 2 Fahrzeuge gemietet und das erse wurde schon Dezember 2017 zurückgegeben. Die Kondition des Fahrzeugs wurden aufgenommen und berichtet. Anfang Februar wird für das 2. Fahrzeug die gleiche Prozedur durchgegangen.

Dezember 2017. Obwohl erfolgreich kwalifiziert, war es durch die Anforderungen aus der Spezifikation nicht möglich ein Angebot zu erstellen. Zertifikate mussten schon bei Angebot vorliegen, wo kein passendes Fahrzeug zertifiziert war. Erfolgreiche einschränkung des Wettbewerbs durch die ausschreibende Instanz.

November 2017. Die angebotene Fahrzeuge waren außerhalb der Spezifikation. Die Nachfrage ob Fahrzeug innerhalb Spezifikation angeboten werden konnten hat ausgewiesen das dieses nicht wirtschaflich machbar war. Also kein Erfolg in diesem Fall.

November 2017. Diese Belgische örtliche Polizei hatte in 2016 erkundigt nach die Möglichkeiten für gepanzerte Geländewagen. Letzten Monat wurde endlich diese Ausschreibung veröffentlicht. Das Pakket von Anforderungen für das eine Fahrzeug war allerdings so das nicht angeboten werden konnte. Daneben war die Zeit zu kurz um das umfangreiche Informationspakket vor zu bereiten das bei dem […]

Seit März 2015. Wenn Fahrzeuge in einem Land verkauft werden, muss auch die Unterstützung gewährleistet sein. Bis Anfang 2015 waren in die Niederlanden nur Fahzeuge verkauft die für Einsatz im Ausland gedacht waren. Ab dem Moment alledings wurden Fahrzeuge verkauft die auf Niederländische Straßen betrieben werden sollten. Eine Suche für ein Händlernetzwerk mit eine große […]

Dezember 2016. An Fahrzeuge die unter meine Leitung in 2001 gebaut wurden, sind in den vergangen Jahre sämmtliche Softwareänderungen durchgeführt. Ersatz des Prozessors von der SPSS führte zu ein nicht funktionsfähiges Fahrzeug. Eine versteckte Einstellung in der Konfiguration des SPSS verhinderte die Verarbeitung von Subroutinen. Die Software wurde so geändert damit sie nicht mehr diese […]

Dezember 2016. Das Angebot das im August eigereicht wurde für die Ausschreibung hat nicht zu Erfolg geführt. Den Auftrag ging an der gleiche Konkurrent der in 2015 auch gewonnen hatte. Der Differenz war minimal. August 2016. Für eine Ausschreibung einer Belgischen Behörde wurde ein Angebot erstellt. Dieses Mal keine Vorqualifizierung

April 2016. Die vergangene Monate is in engster Zusammenarbeit mit einem Hersteller von gepanzerte Fahrzeuge sämtliche Verträge aufgestellt für die Wartung und Instandsetzung von gepanzerte Fahrzeuge in die Niederlande.

November 2015. Leider ist der Auftrag an einen anderen Anbieter vergeben. Der differenz war nur knapp über 1%. Oktober 2015. Für eine Ausschreibung einer Belgischen Behörde wurde ein Angebot erstellt. Dieses Mal keine Vorqualifizierung.

November 2015. Nachdem die Qualifizierung gut abgeschlossen wurde ist das Angebot für diese Ausschreibung eingereicht. Es handelt sich um eine größere Zahl gepanzerte Fahrzeuge. Leider ist den Auftrag an ein anderer Anbieter vergeben.

März 2016 Die Fahrzeuge sind an dem Kunden ausgeliefert und an der Abteilung der die Fahrzeugen benutzen wird ausgehändigt. August 2015. Nach Einreichung unseres Angebotes Anfang Juli, ist die Entscheidung zu gunsten von uns getroffen worden. Der Auftrag wird ausgeführt und die Fahrzeuge werden Anfang 2016 geliefert.

Dezember 2014. Die 3 Fahrzeuge sind geliefert und werden sofort in Betrieb genommen.

Dezember 2014. Das Angebot eingereicht für diese, immerhin ziemlich komplizierte, Fahrzeuge hat nicht zum Erfolg führen dürfen. Der andere Anbieter hat den Vertrag gewonnen.

November 2014. Das Angebot was eingereicht war, hat nicht zum Zieg geführt. Von 4 Angebote belegte das Angebot den 2. Platz.

Juni 2014. Die Ausschreibung für welche unser Angebot zu spät angekommen war, hat Unregelmäßigkeiten vorgezeigt in die Abwicklung innerhalb des Ministeriums.

März 2014. Nach eine lange Prozedur ist neulich deutlich geworden das der Auftrag für diese gepanzerte Fahrzeuge an einen anderen Anbieter gehen wird.

Juli 2013. Der Geldtransporter ist fertig und wird in Betrieb genommen.

Mai 2012. Es sind 2 Projekte gestartet für Neubau von gepanzerte Fahrzeuge.

April 2012. Neulich vom Kunde angekaufte gebrauchte Geldtransporter müssen angepaßt werden.

Mai 2011. Erneut sind 2 Projekte gestartet worin gepanzerte Fahrzeuge gebaut werden. 

Oktober 2010. Jetzt erneut 3-mann Fahrzeuge aber jetzt natürlich basier auf den neuen Sprinter. Wiederum ausreichend Herausforderungen.

Februar 2010. Von 3-mann Besatzung zu 2-mann Besatzung ist eine kleine Anpassung gegenüber schon umgebaute Mercedes-Benz Sprinter.

November 2009. Nachdem unter meine Leitung als Angestellter über 100 gepanzerte Fahrzeuge gebaut worden sind, ist erst jetzt seit 2002 wieder ein komplett neuer Konzept entstanden. Dieses gepanzerte Fahrzeug ist geeignet für schwere Lasten (>15 Tonnen Nutzlast) ist basiert auf dem Scania G280 DB 6×4*2 HNA. Die 3 Fahrzeuge wurden gebaut in Deutschland.